Su ürünleri çiftliği demirleme hatlarında, liman bağlama noktalarında ve seyir işaretlemelerinde kullanılan rotomold polietilen demirleme şamandıraları. 8 standart model, MB300'den MB4000'e — 300 ile 4.000 litre arası hacim, 150 ile 2.000 kg arası demirleme yükü. UV stabilize gövde, kapalı hücreli iç dolgu, sıcak daldırma galvanizli çelik donanım. ASAKUA, IALA üyesidir.
Çiftlik demirleme hatlarında, liman bağlama noktalarında ve seyir işaretlemelerinde kullanılan rotomold polietilen demirleme şamandıraları. ASAKUA İzmir tesisimizde UV stabilize virgin polietilenden tek parça halinde dökülür; iç hacim kapalı hücreli poliüretan köpük veya polistiren ile doldurulur. Hasar veya delinme durumunda dahi su almaz, yüzmeye devam eder. Metal aksam sıcak daldırma galvanizli; merkezi zincir geçiş kanalı ve renk-işaretleme uygulamaları IALA önerilerine uygun yürütülür. ASAKUA, IALA üyesidir.
Açık deniz kafes sisteminin zemin çapasından yüzeye uzanan demirleme hattında yük dengeleyici ve yüzer işaret olarak kullanım. MB1200–MB4000 büyük modeller; çapa yükünü dağıtır, kafes hareketini sınırlandırır ve hat operatörü için görünür referans noktası sunar.
Marina, korunaklı koy ve liman alanlarında tekne bağlama noktası olarak kullanım. MB600 ve MB900 en yaygın seçimdir; merkezi zincir geçiş kanalı standart bağlama donanımıyla uyumludur.
Liman kanalı, nehir girişi ve sığ su tehlikelerinde IALA renk ve işaretleme kurallarına göre yönlendirme şamandırası. İsteğe bağlı solar LED çakar fener entegre edilir; gece görünürlüğü ve operasyonel süreklilik sağlanır.
Şamandıra gövdesi UV stabilize virgin polietilenden rotomolding yöntemiyle tek parça halinde üretilir. Bu yöntem dikiş, kaynak veya bağlantı noktası bırakmaz — uzun ömür ve agresif deniz koşullarında dayanım için kritik. Sekiz standart model MB300'den MB4000'e: çap 900–1.600 mm, yükseklik 900–2.500 mm, hacim 300–4.000 litre, demirleme yükü 150–2.000 kg.
İç hacmin tamamı kapalı hücreli poliüretan köpük veya polistiren ile doldurulur — şamandıra gövdesi hasar gördüğünde su almaz, yüzmeye devam eder. Merkezden geçen katranlı zincir kanalı, demirleme yükünü gövdeye eşit dağıtır ve bağlantı sürecini operasyonel olarak hızlandırır. Çelik aksam (üst ve alt halkalar, bağlantı donanımı) sıcak daldırma galvaniz kaplamadan geçer.
Kullanım alanına bağlı olarak gündüz işareti IALA önerilerine uygun renklendirilir; isteğe bağlı solar LED çakar fener gövde tepesine entegre edilebilir. Şamandıra seçimi için demirleme malzemelerinin ağırlığı, takılacak aksesuarlar ve su üzerinde görünmesi istenen yükseklik birlikte değerlendirilir. ASAKUA, ürün seçiminde ve saha kurulumunda mühendislik desteği sunar; IALA üyesi olarak deniz seyir yardımcıları standartlarını yakından takip eder.
