SENARYO 01
Kafes mooring sistemi
Açık deniz kafes sisteminin zemin çapasından yüzeye uzanan mooring hattında yük dengeleyici ve yüzer işaret olarak kullanım. Şamandraya bağlı zincir hattı, çapa yükünü dağıtır ve kafes hareketini sınırlandırır.
SİSTEMİN ÖZÜ
Demirleme şamandrası, UV stabilize virgin polietilenden rotomolding yöntemiyle ASAKUA'nın Menemen fabrikasında üretilir. İç hacmin tamamı kapalı hücreli poliüretan köpük veya polistiren ile doldurulur; hasar veya delinme durumunda su alarak batmaz. Metal parçalar sıcak daldırma galvanizle kaplanmış olup IALA önerileri doğrultusunda renklendirme ve gün işaretlemesi uygulanır. ASAKUA, IALA üyesidir.
UYGULAMA SENARYOLARI
Hangi durumlar için tasarlandı.
SENARYO 02
Tekne bağlama noktası
Marina, korunaklı koy ve balık çiftliği yanında tekne bağlama noktası olarak kullanım. MB600 ve MB900 modeller en yaygın seçimdir; merkezi zincir geçiş kanalı standart bağlama donanımıyla uyumludur.
SENARYO 03
Liman ve açık deniz navigasyon işaretlemesi
Liman kanalı, nehir girişi ve açık deniz güzergahlarında IALA renk ve işaretleme kurallarına uygun yönlendirme ve tehlike şamandrası. İsteğe bağlı solar LED fener entegrasyonu gece görünürlüğü sağlar.
TEKNİK
Yapısal davranış optimize edilmiş.
Şamandıra gövdesi UV stabilize virgin polietilenden rotomolding yöntemiyle üretilir. İç dolgu malzemesi kapalı hücreli poliüretan köpük veya polistiren olarak seçilebilir. Merkezi zincir geçiş kanalı ve sıcak daldırma galvanizli bağlantı halkaları standarttır. Dokuz standart model MB300'den MB8000'e (300–8000 litre hacim, 150–4000+ kg mooring yükü) uzanır. Solar LED deniz feneri isteğe bağlı entegre edilebilir.
- Modeller
- MB300 – MB8000 (9 model)
- Çap aralığı
- 900 – 1600 mm (standart modeller)
- Hacim aralığı
- 300 – 8.000 litre
- Mooring yükü
- 150 kg – 4.000+ kg
- Malzeme
- UV stabilize virgin polietilen
- İç dolgu
- Kapalı hücreli PU köpük veya polistiren
- Metal donanım
- Sıcak daldırma galvanizli çelik
- Opsiyonel
- Solar LED deniz feneri / IALA gün işaretleme
GALERİ
