Стальные маячные башни для портовых, молочных и береговых проектов. Башня, проблесковый фонарь, радарный отражатель и монтаж на месте — поставка под ключ от одного поставщика. Три конструктивных типа (цилиндрический, конический, с внешней лестницей), Ø500 мм и выше. ASAKUA — член IALA, объекты установлены в 39 странах.
Стационарные стальные маячные башни для голов молов, входов в порты и прибрежных точек повышенной опасности. Стальная конструкция изготавливается на нашем производстве в Izmir; в одной башне объединены функции дневного знака (day mark) и носителя ночного фонаря. Башню, проблесковый фонарь, радарный отражатель и систему электропитания мы проектируем совместно — поставка от одного поставщика от обследования площадки до ввода в эксплуатацию.
Береговая направляющая башня на входах в порты, кромках фарватеров и точках мелководной опасности. Цилиндрическая или коническая башня Тип 1 или Тип 2 с внутренней лестницей и верхней площадкой под фонарь — стандартное решение портового обозначения.
Стационарная береговая башня для круглосуточного обозначения голов молов, скалистых берегов, островков и мелководных опасностей. Нанесение цветных полос IALA обеспечивает дневную видимость; проблесковый фонарь на вершине башни дополняет ночное обозначение.
Услуга под ключ, охватывающая подбор башни, изготовление, транспортировку и монтаж на месте для новых портов, периметров рыбоводных хозяйств и проектов прибрежной безопасности. Команды ASAKUA выполняют монтаж на международных объектах.
Тип 1 — цилиндрический корпус с внутренней лестницей и диаметром Ø500 мм и выше; стандартная конфигурация для портовых и моловых проектов. Тип 2 — конический корпус с внутренней лестницей в том же диапазоне диаметров, с более динамичным силуэтом. Тип 3 — цилиндрический корпус с внешней лестницей, компактное решение, оптимизированное под проекты диаметром менее Ø500 мм.
Все типы выполняют функцию дневного знака (day mark) за счёт нанесения цветных полос по требованиям IALA; проблесковый фонарь ASAKUA на вершине башни дополняет ночную видимость. По запросу интегрируются радарный отражатель, солнечная панель электропитания и система удалённого мониторинга. ASAKUA, как член IALA, следит за стандартами средств навигационного оборудования.
Каждая башня проектируется по данным площадки — высота, номинальная дальность видимости, ветровая нагрузка и выбор «сеть/солнечная панель» оцениваются под конкретный проект. Проектирование, изготовление, транспортировку и монтаж на месте команды ASAKUA выполняют под ключ. У нас работают объекты в портовых, моловых и прибрежных проектах безопасности в 39 странах.
